Чуть более 300 километров железной дороги, соединяющей Эльгинское месторождение с Байкало-Амурской магистралью, были построены в 2011 году. Строительство обошлось компании «Мечел» в 70 миллиардов рублей. Железная дорога связала большое месторождение коксующегося угля с основной железнодорожной магистралью страны. Ввиду финансовых сложностей горно-добывающая компания «Мечел» решила избавиться от непрофильного актива, тем самым сократив траты на содержание и расширение данного непрофильного актива.

Но, банки кредитующие «Мечел» выступили против сделки, указывая на то, что актив возможно продать по более выгодной цене, тем самым немного окупив затраты на его строительство и поправил материальное положение компании.